Brasil refacciona el puente que une Libres con Uruguayana

Una intervención sin precedentes en casi 80 años

El puente internacional Getúlio Vargas–Agustín P. Justo, que conecta Paso de los Libres (Corrientes) con Uruguayana (Brasil), comenzó a recibir los primeros trabajos de una obra estructural de gran magnitud. El Gobierno Federal de Brasil financia íntegramente la refacción, con una inversión de R$ 59,1 millones y un plazo de ejecución de 28 meses.

La estructura tiene 1.419 metros de extensión sobre el río Uruguay y es uno de los pasos fronterizos más utilizados del corredor del Mercosur, sobre todo por el tránsito de camiones de carga entre Argentina, Brasil y otros países de la región.

Qué incluyen los trabajos

La rehabilitación abarca toda la extensión del puente, incluido el tramo que conecta con el lado argentino. Entre las tareas previstas figuran:

• Recuperación y refuerzo de pilares y sistemas de apoyo
• Nuevos sistemas de drenaje e impermeabilización
• Renovación de la pavimentación
• Nueva señalización vial
• Instalación de barreras rígidas de seguridad
• Ampliación de vías

En esta primera etapa se instala el obrador del lado brasileño, junto con cercos y sistemas de protección. También arrancó la recuperación estructural del antiguo edificio que hasta la década de 1970 funcionó como sede de la Aduana y el Destacamento de Fusileros Navales.

Un antecedente que aceleró la obra

El puente fue habilitado al tránsito el 12 de octubre de 1945 e inaugurado oficialmente el 21 de mayo de 1947, con la presencia de los presidentes Eurico Gaspar Dutra y Juan Domingo Perón, y de Eva Perón.

En 2022 y 2023 se produjo una emergencia por la rotura de una de las vigas de sustentación, que obligó a aplicar restricciones parciales al tránsito mientras se hacían reparaciones. Ese episodio expuso el desgaste estructural de casi ocho décadas de uso continuo, con un tránsito intenso de vehículos de carga entre los dos países.